首頁> 新聞動態(tài)>行業(yè)新聞
新聞動態(tài) 全部 企業(yè)新聞行業(yè)新聞
宜家家居與HMM簽署綠色生物燃料運輸合同
GFS深圳鵬遠貨運物流資訊,近日,HMM宣布,宜家供應鏈運營部門已簽署協(xié)議,使用HMM的“綠色航行服務”。該服務采用廢棄物基生物燃料替代化石燃料。根據協(xié)議,從2024年3月1日至2025年2月28日,宜家將在釜山和鹿特丹之...
2024年06月25日
馬士基集裝箱碼頭公司將在巴西蘇阿佩投資4500萬美元
巴西的APM Terminals蘇阿佩公司宣布,為其即將建設的蘇阿佩工業(yè)和港口綜合體的集裝箱碼頭購置新設備。該碼頭將成為伯南布哥州的第二個同類碼頭,建設已于今年2月開始,預計將在2026年下半年投入運營。蘇阿佩公司正在...
印度出口面臨新的附加費,前往歐洲的運力更緊張
GFS深圳鵬遠國際貨運物流訊,據外媒報道,隨著前往歐洲航線的運力壓力增加,印度的托運人和貨運代理不得不面對額外的附加費以確保預訂。例如,達飛(CMA CGM)最近宣布,從7月1日起,對從印度運往北歐、地中海和北非...
2024年06月20日
德國船東在中國訂購了四艘14000 TEU的新船
德國船東集團彼得·多勒(Peter D?hle Schiffahrts)在我國訂購了四艘14000 TEU的新造船,打破了長期以來的觀望態(tài)度。這些新船每艘造價1.5億美元,具有甲醇燃料準備功能,并配備了洗滌器。盡管有聲音認為今年大量運...
孟加拉吉大港倉庫因開齋節(jié)假期而堆滿集裝箱
隨著為期一周的開齋節(jié)假期即將到來,吉大港面臨著大量出港集裝箱的積壓。近日在吉大港的19個內陸集裝箱倉庫前排起了長隊,等待卸貨的卡車數(shù)量大幅增加。孟加拉國內陸集裝箱倉庫協(xié)會秘書長西克德表示,大約有1000輛卡...
馬士基獲得風力巨頭維斯塔斯的重型運輸合同
馬士基獲得了丹麥風力渦輪機制造巨頭維斯塔斯的一份合同,負責運輸其有史以來最大的風力渦輪機V236的超重動力傳動系統(tǒng)。根據合同內容,馬士基將管理從比利時洛梅爾的裝配現(xiàn)場通過安特衛(wèi)普到林德港的特殊設備運輸。這...
只需11個小時!香港高鐵列車服務連接北京和上海
據報道,近日,香港與北京和上海之間開通了新的高鐵臥鋪列車服務。兩條新線路分別連接香港西九龍站與北京、上海,每周運行四天,旅客可以在晚上乘車,早上抵達目的地。與以前需要24小時和19小時的舊列車相比,這些新...
地中海航運修訂這個服務增加歐洲和美國之間的貿易連接
MSC將其前身為土耳其/西地中海至美國的獨立服務進行修訂,命名為EMUSA。通過新增西班牙巴塞羅那和法國濱海福斯的直接覆蓋,進一步擴展跨大西洋的覆蓋范圍,增加歐洲和美國之間的貿易連接。完整的港口輪轉包括:土耳....
德國港口因罷工導致集裝箱處理幾乎停滯
深圳鵬遠國際貨運資訊,6月17日德國主要海港的貨物和集裝箱處理幾乎停滯,因為工會Ver.di發(fā)起了一天的罷工作為警告。借此罷工向碼頭雇主協(xié)會施加壓力,以便在即將到來的第三輪工資談判中獲得更好的條件。罷工于早上5...
達飛更新從亞洲到這些地方的旺季附加費
法國航運公司達飛輪宣布,自2024年6月20日起,將實施更新的旺季附加費(PSS),直至另行通知。此次附加費適用于所有從亞洲港口發(fā)往中東灣、紅海和印度次大陸的貨物。附加費適用于干貨、冷藏貨、超限貨物和付費空箱,...
馬來西亞政府未取消柴油補貼,仍承擔70億馬幣補貼
近日,馬來西亞總理拿督斯里安瓦爾·易卜拉欣表示,馬來西亞政府仍在承擔約70億馬幣的柴油補貼,補貼并未取消,柴油補貼的合理化旨在確保補貼管理更加高效,以防止濫用,并確保補貼能夠到達需要的群體。他在一份聲明...
美國新奧爾良港獲得2億基礎設施資金用于建設新碼頭
深圳鵬遠國際貨運物流資訊,近日,路易斯安那州立法機構已撥款2.305億美元用于新奧爾良港(Port NOLA)的基礎設施項目。這些資金將用于港口的新下游集裝箱碼頭——路易斯安那國際碼頭(LIT),以及將其連接到州際系....